家长必须坚守孩子12周岁才能骑车的底线

□姬国庆

　　再悲痛的哭声，再苦涩的眼泪，都换不回孩子的生命。一个绕不过的话题，就是骑行安全问题，尤其是未成年人的骑行安全，摆在了大家面前。（《平原晚报》8月22日A04版报道）

　　这篇报道的主题是写骑行安全的，关注对象既有成年人，也有未成年人。本篇评论暂且抛开成年人的骑行安全问题不谈，重点关注一下未成年人骑自行车的安全问题。

　　毕竟，未成年人的年龄小，交通安全意识淡薄，处置应急情况的能力差，稍有不慎，极易引发交通安全事故，造成的后果不堪设想，值得重点关注。

　　新闻报道中，交警说根据相关法律规定，驾驶自行车必须年满12周岁。

　　请问大家，孩子都能遵守这样的“骑车规定”吗？大街上骑自行车的孩子都年满12周岁吗？所有的家长都能阻止未年满12周岁的孩子骑自行车吗？

　　只要我们稍微观察一下就不难发现，有些孩子明明看上去年龄很小、很稚嫩，却骑着自行车上路，还有一些未年满12周岁的孩子早已实现了“骑车自由”，骑自行车“低龄化”现象日益突出。

　　客观而言，孩子的年龄小，交通安全意识淡薄，不知道关于骑自行车上路的法律规定，他们“顶风骑车”某种程度上来说是可以理解的。但是作为知法懂法的家长，你们为什么不能制止未年满12周岁的孩子骑自行车上路呢？为什么对此熟视无睹、视而不见呢？

　　更有甚者，有些家长不但让未年满12周岁的孩子骑自行车上路，而且还专门给孩子购买“专车”，甚至购买可以调成高速的自行车，这样的家长哪是方便孩子出行，分明就是把孩子“往火坑里推”。

　　不言自明，有些未年满12周岁的孩子之所以能够实现“骑车自由”，除了孩子“不懂事”的原因之外，在其背后还有一个没有切实履行监护责任的家长，这样的家长是失职的、不合格的。

　　保障孩子骑车安全，坚守底线是关键。就如这篇报道第三部分小标题所言的那样——青少年骑行满12周岁是底线。在孩子不能自控坚守底线的情况下，有请诸位家长切实增强交通安全意识，给孩子划出安全红线，坚守12周岁底线。

　　如果自己的孩子未年满12周岁，即便孩子“一哭二闹地要挟”，家长也不能让孩子突破底线，绝对不能让未年满12周岁的孩子骑自行车上路，在确保孩子出行安全的同时，确保公共交通安全。