有请车主给安全隐患按下“删除键”

□姬国庆

　　5月23日晚，我市组织公安、住建、城管和消防等部门，集中开展电动自行车安全隐患夜查行动，预防和遏制电动自行车火灾事故发生，提升电动自行车消防安全综合治理水平。（《平原晚报》5月27日A05版报道）

　　要想有效预防和遏制电动自行车火灾事故的发生，除了需要相关部门严格管理之外，还需要车主自觉遵守法律法规，切实做到自律，以此消除安全隐患。

　　众所周知，电动自行车必须及时充电。现实是，有些小区没有充电位，有些小区的充电位少，这样就出现了充电难的问题，这是很多车主遇到的“通病”。

　　对于车主来说，他们为了解决充电难题，就会想尽一切办法，有的采取“飞线”的方式充电，有的把电动自行车推到楼上充电，有的把电池卸下来拿到家里充电，凡此种种，都形成了一定的安全隐患。

　　如果采取“飞线”充电，电线或插座容易漏电。特别是遇到大风大雨天气，存在的安全隐患更大。

　　把电动自行车推到楼上充电，或把电池卸下来拿到家里充电，因为楼上或家里可燃物较多，如果引发火灾事故，不但会给车主造成很大损失，而且还会殃及到左邻右舍，造成的后果不堪设想。

　　有数据表明，有80%的电动自行车火灾事故是充电时发生的，其中超过一半发生在夜间充电过程中。

　　现实是，很多人是白天使用电动自行车，夜间充电。夜间是大家的“熟睡期”，一旦发生火灾事故，很难在第一时间发现，由此造成的后果更加严重。

　　客观而言，对于每个车主来说，都不想发生火灾事故。那么，既然车主都是明白人，为什么还会“制造”安全隐患呢？

　　实际上，一些车主之所以“明知故犯”，一方面是为了方便自己，另一方面是抱有侥幸心理，这就是一些车主“制造”安全隐患的两大根源所在。

　　从此次集中开展电动自行车安全隐患夜查行动的“战果”来看，预防和遏制电动自行车火灾事故的发生，确实需要相关部门切实履行监管职责，严格监管也确实能起到很大的预防和遏制作用。但是，电动自行车涉及到千家万户，而且有些车主是在家中充电的，相关部门的人员是有限的，很难做到百分之百地排查到安全隐患。一旦有些安全隐患成了“漏网之鱼”，就有可能造成火灾事故。

　　从这个角度看，要想有效预防和遏制电动自行车火灾事故的发生，还需要车主切实增强安全意识，自觉摒弃侥幸心理，严格遵守法律法规，按照规定停放电动自行车，在有安全保障的地方给电动自行车充电，以此给安全隐患按下“删除键”。