推进交通基础设施建设
推动交通运输高质量发展

　　本报讯 （记者陈卓）10月31日上午，在新乡市2024年度优化营商环境工作系列第九场新闻发布会上，市交通运输局党组成员、副局长吕海玲介绍了全市交通运输优化营商环境工作的情况。

　　近年来，市交通运输局积极推进交通基础设施建设，持续深化交通运输“放管服”改革，不断提升服务质量和效能，全力打造便捷、畅通、安全的道路运输网络，推动我市交通运输工作再上新台阶，为我市全面转型高质量发展提供了强有力的交通运输服务保障。

　　截至目前，全市高速公路里程达488公里，高速公路网密度位居全省第六；普通干线公路达1619公里，其中二级及以上公路占比达88.8%，高于全省平均水平16.5个百分点，位居全省第一方阵；农村公路达12068公里，等级以上公路占比99.9%；现有道路运输企业27082家，道路运输车辆63320台；成功创建国家公交都市建设示范城市、国家公路运输枢纽城市，连续两年因公路水路年度投资总量、高速公路项目建设情况等，被省交通运输厅予以资金激励，市交通运输局首次被市委、市政府记集体二等功；2022年至2023年6月综合立体交通指数指标省评排名全省第九，较上年度提高3个位次。

　　交通基础设施建设不断完善。通过紧抓全省高速公路“13445工程”历史性机遇，围绕构建“四横四纵两环”高速公路网，持续优化建设环境。新晋、沿太行等5条高速公路2022年年底建成通车，新增高速公路220公里，高速通车里程达到488公里；安罗、长修等5个在建项目稳步推进，全面掀起施工高潮，预计“十四五”末全部建成通车，届时新乡市高速公路通车里程将达到645公里。

　　干线公路实现突破。按照“绕行城区、强化一体、交旅融合、联网成环”的原则，S309长济线新乡西环至获嘉修武界段改建等工程建成通车，S229、S311等“三环贯通”项目加快推进，郑新快速路项目土地组卷获批，已全面开工建设；G230封丘开封黄河大桥及连接线工程已进入收尾攻坚阶段，年底将建成通车；S310长邵线大广高速至经十五路段路面修复提升等新开工项目正在加快推进前期工作；2023年，新乡市普通公路水路综合评价位居全省第一，国省道管养路面技术状况指数位列全省第二。

　　农村公路成效显著。以全域创建“四好农村路”为抓手，乡村的交通网络日益完善。封丘县成功创建全国“四好农村路”示范县，新乡县、长垣市、辉县市、卫辉市等四个县（市）被评为省级“四好农村路”示范县。“十四五”以来已累计完成新改建农村公路1709公里，超额完成“十四五”期新改建1500公里的目标任务。

　　区域交通枢纽体系不断健全。城乡客运服务提质增效，长垣、辉县、封丘、获嘉、延津成功创建省级“万村通客车提质工程”示范县；枢纽地位巩固提升，市本级、长垣、原阳、卫辉4个省级区域性物流枢纽（节点）建设先后获批，新乡市省级区域物流枢纽数量全省第一；综合枢纽扩能升级，新乡现代公铁物流园的“服务河南自贸区两体系一枢纽建设新乡铁公海多式联运示范项目”被列为省级多式联运示范工程，河南综合信兴物流园、新乡货运东站物流园（二期）建成投入使用，区域物流核心承载体系不断完善，豫北现代物流中心地位稳步提升；枢纽经济发展壮大，“中欧班列（中豫号）”、铁海联运常态开行，2023年开行204列，同比上涨56.92%，新乡深度融入“一带一路”、构建国际物流大通道取得突破性进展；智能交通运输监管持续巩固，目前我市共有交通运输非现场执法点位51处，在全省率先实现了市、县两级一个平台并网运行、统一标准、数据共享、案件办理全程可视化，构建了覆盖我市重要货物运输通道、重要桥梁、重要路口等路段节点的交通运输执法“天网”。

　　不断提升服务质量，持续优化营商环境。加快推动放权赋能改革工作，真正实现“全城通办”；上下联动，开办运输企业一件事高效办成；为推动国务院首批公布的“高效办成一件事”工作开展，对“开办运输企业”一件事的申报流程进行了再梳理，实现企业和群众办理事项50%以上的表单信息自动生成，申请材料由原来的18份缩减到了6份，全面提升利企便民服务水平，真正实现“不见面审批”。